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La Williams fa molta strada: "Bello se Verstappen vuole guidare qui tra qualche anno".
Un tempo la Williams era una celebre squadra di punta della Formula 1, ma negli ultimi anni la formazione britannica si è sempre trovata nelle retrovie. Con James Vowles è arrivato un nuovo team principal all'inizio del 2023. Quest'ultimo ha grandi ambizioni, anche se sa che c'è ancora molto lavoro da fare.
Dal 2021, in Formula 1 è stato introdotto un tetto massimo di spesa, per cui squadre come Mercedes e Red Bull Racing non possono spendere più soldi della Williams in una stagione. Eppure il divario tra questi top team rimane enorme. Ciò è dovuto principalmente a strutture inferiori: simulatori, banchi di prova, ricerca e sviluppo.
Recuperare terreno
La Williams ha molto da recuperare ed è d'aiuto il fatto che la FIA abbia annunciato questo mese che le "divinità minori" della Formula 1 possono investire più denaro dei top team in strutture migliori. Vowles ha insistito a lungo e ora ha ottenuto il suo scopo. Ed era anche necessario.
"Cosa abbiamo? Un sacco di attrezzature vecchie. Alcune macchine hanno 20 anni o sono addirittura rotte", rivela il 44enne britannico a NOS. "Dobbiamo fare i conti con quello che abbiamo. Lo facciamo. E investiamo. Ma devo ammettere onestamente che sono rimasto scioccato quando ho iniziato a lavorare qui l'anno scorso. È stato un po' peggio di quanto temessi".
Il sostituto di Jost Capito deve affrontare un lavoro impegnativo, ma questo lo motiva. "Si può vedere la cosa in modo molto negativo. Sì, c'è una grande quantità di lavoro da fare. È una sfida, ma ci piace. Abbiamo un sacco di brave persone. Sto lavorando per mettere tutti i puntini al posto giusto. Questa stagione è motivante. Se ci comportiamo in questo modo con quello che abbiamo ora, le cose andranno davvero bene. Ne sono certo. Sarebbe fantastico se Max Verstappen volesse guidare per noi tra qualche anno. Perché a quel punto avremo tutto molto bene insieme", ha detto Vowles.
La Williams in ascesa
I risultati della Williams nel campionato costruttori negli ultimi anni? P10, P10, P10, P8 e P10. Nel 2023, la formazione di Grove occupa per ora il settimo posto. Passo dopo passo, Vowles spera di avanzare con la Williams verso il (sotto)vertice della classe regina del motorsport nei prossimi anni.